Заметки о Германии (часть 3)

Как  Вы поняли, проживание в отличном отеле дает определенное  преимущество с  точки зрения бизнеса. Некоторые люди оценивают – в каком отеле Вы остановились. И если Вы остановились в скромной четверке, а то и в тройке, то для некоторых людей Вы уже не будете экспертом по бизнесу.  Хороший отель дает и другие преимущества. Вы можете попробовать действительно настоящую кухню данного региона. Я это оценил по завтраку в отеле. Около 30 видов различной рыбы и морепродуктов.  Отличный выбор различных овощей, фруктов, салатов. Некоторые с отметкой «био». Было видно, что проживающие в отеле заботятся о своем здоровье. Не было толстых, и даже упитанных. Практически все проживающие в отеле – немцы.    После завтрака решил прогуляться вокруг озера – 7,5 км. С погодой не повезло – дождь со снегом. Но что поразило! Десятки жителей Гамбурга в такую погоду делали пробежку вокруг озера. Некоторые мамы и папы делали пробежку, везя в колясках маленьких детишек, которые в это время спали. Если получатся фотки – увидите.

При выселении решил сделать предложение сотруднице на ресепции. Правда делал на английском, но с книгой «Ihr Wegweiser In Der Welt Der NSP». Похоже получилось, так как за чай, и еду, который съели и выпили  с Ральфом  вчера вечером в ресторане, сотрудница денег не взяла – сказала, что подарок. Договорились осенью поговорить более подробно. Ральф мне говорил, что если предлагать немцам подработку 100-200 евро в месяц в свободное время – это хорошо работает. Первый мой опыт – подтвердил его слова.

На вокзал пришел за полчаса до отправления поезда, хотя от гостиницы идти всего 5 минут. Приятный, очень аккуратный и продуманный вокзал. За 15 минут до отправления подали поезд. Я билеты заказывал через Интернет на сайте http://www.bahn.de  Дома распечатал. Все в билете указано,  номер поезда ICE 38, вагон 25, место 42, с какого перрона отправляется, время отправления, время прибытия, и на какой перрон прибывает.

И снова о стереотипах. Практически все пишут и говорят про немецкую точность и аккуратность. А со мной случилось следующее. Поезд 38 стоит на перроне 5а – 5в. Все как написано в билете. А вагона 25 – нет. 22 есть, 23 есть, 24 есть, и последний вагон 27. (В Германии другая система нумерации). Я спросил на перроне сотрудника ж.д. службы, где мне найти мой вагон. Он пробормотал что-то по-немецки, махнул рукой на поезд и ушел. По-немецки я пока знаю немного слов. Подошла немка с коляской и что-то мне начала говорить, по ее мимике я понял, что просит, чтобы помог занести коляску в вагон. Думаю, - отлично, она мне все и растолкует.  Занес коляску, спросил где найти мне мой вагон. 22 в поезде есть, 23 есть, 24 есть и последний вагон есть, а моего 25 нет. Она начала мне говорить, что надо узнать в кассах. А времени остается минут 5. Пошел в первый вагон, то есть в 22. Спрашиваю пассажира, который мне первым попался, что мне в этой ситуации делать.  Номер поезда по билету совпадает, дата и год совпадают, номер перрона совпадает, -  только нет моего вагона. Он мне говорит, иди через вагоны и ищи кондуктора. Хорошо, что в поезде только четыре вагона. В последнем 4 вагоне, то есть в 27 вагоне - нахожу кондуктора и спрашиваю, что мне делать, поезд по билету мне подходит, перрон подходит, но нет моего вагона. Она мне отвечает. Сегодня по моему билету, на котором указан поезд номер 38, настоящий мой поезд -  номер 381, а перрон, который указан в билете, не 5а-5в, а 6а-6в. Мне нужно выйти из этого поезда и пересесть  в соседний, который стоит на перроне 6а-6в. Только в том поезде тоже нет 25 вагона. Сегодня он идет под номером 32. 

С большим чувством радости я перебежал в указанный поезд и указанный вагон. И пошел искать свое место 42. Сразу же после места 15 шло место 62. Я прошел весь вагон, но мест с 16 по 61 просто не было. И над всеми местами горела надпись «зарезервировано». Правда,  в вагоне было 4 человека если считать меня. Я спросил пассажирку что мне делать, моего места нет. Она начала мне рассказывать о том что все места зарезервированы и еще что-то. Я не стал дожидаться что она еще мне расскажет, просто спросил: «Я могу сесть на любое место?». И наконец, получил ясный ответ: «Да». 

Когда пришел контролер, я сразу же ему начал объяснять, почему я еду не на 38 поезде, а на 381, не в 25 вагоне, а в 32, не на 42 месте, а на 65. Он сказал, что это не проблема, это обычная ситуация. При покупки билетов через Интернет, можно на вокзале подойти к кассе т поменять на обычные билеты, и если происходит какая-то замена, то на новых билетах, будут указаны правильные данные. Я очень пожалел, что у меня нет флайера на немецком языке, чтобы предложить ему сотрудничество.

Так я первый раз попробовал проехать на поезде в Германии. Очень комфортно и быстро. От Гамбурга до Берлина поезд доехал за 1 час 45 минут. На автобусе пришлось бы ехать минимум 3 часа, если бы не было пробок.

На автотрассах в Германии достаточно часто бывают пробки, так что поездом на много быстрее и надежнее. По стоимости, если покупать билеты на поезд заранее и через Интернет  - 1 класс стоит от 70 евро, второй - от 45 евро. На автобусе можно добраться за 20 с небольшим евро, самолетом можно за 20 с небольшим евро, но нужно заранее искать билеты, и времени займет больше, чем на поезде (добраться до аэропорта, регистрация, посадка и т.д.). Правда, я не совсем понял, каким образом окупается ж.д. в Германии, если в поезде было 4 вагона и во всех вагонах было меньше 20 пассажиров.

Резюме. В Германии можно и нужно делать бизнес -предложение, где даете деньги. Если Вы общаетесь несколько раз с этим человеком, например, с  сотрудницей гостиницы, то хорошее влияние оказывает книга: «Ihr Wegweiser In Der Welt Der NSP» (Путеводитель в мир NSP). Но используйте книгу на немецком языке. Если просто с кем-то заговорили, то используйте флайер с бизнес - предложением. Но тоже на немецком языке.

Хорошего Вам дня.

И помните, везде где Вы встречаетесь с людьми - давайте информацию.

Следующая часть записок из Германии - через несколько дней.